Čtvrtá etapa
Nazca - Arequipa vede z písečných oblastí Peru do spíše kamenitých terénů Chile. Hlavní rozdíl oproti včerejší etapě v dunových polích bude profil trati, který se zvedá stále výš až nad 2200m a potom zase klesne prakticky až na úroveň hladiny moře. Závodit se začne víceméně okamžitě po vyjetí z bivaku. Po skončení 429km speciálu následuje ještě 289km přejezd a závodníci budou muset doufat, že jejich stroje po náročném horském speciálu vydrží až do bivaku v Arequipě. Nejnáročnější bude asi prudký sjezd na 52.km kde auta jedou jinou trasou než motorky a také mezi 96. a 150.km. Ale kdo by si z popisu trati myslel, že dnešní etapa není "dunová", tak se velice mýlí - závodníci musí překonat hned tři obrovské "ergy" a z jedné kilometrové duny nevede jiná cesta než 2km přímo dolů do údolí. Je to podobné jako sjíždět černou sjezdovku ale po písku. Nezapomínejte také na to, že dnešní etapa měří celkově 720km a zatím to je nejdelší etapa letošního Dakaru. Jede se prakticky v protisměru po stejné trati jak se jelo vloni. Motorky mají na trati tři tankovací místa.
Honza Veselý psal ještě v noci, že včera při kotrmelci rozbil především anténu sledovacího systénu Iritrack, takže nebyl v závěru vidět na výpisech průjezdů checkpointů ale všechno mu uznali z dat v GPS. Opravovali to do noci. Psal že mají dobrou spolupráci s s Jakešem a také že Svitko a jeho tým jsou úplně v pohodě a panuje mezi nimi přátelská atmosféra. Nechal jsem nafotit nějaké záběry z bivaku abyste viděli, jak se opravuje motorka a kde Honza spí apod.
Čtvrtá etapa Nazca - Arequipa vede z písečných oblastí Peru do spíše kamenitých terénů Chile. Hlavní rozdíl oproti včerejší etapě v dunových polích bude profil trati, který se zvedá stále výš až nad 2200m a potom zase klesne prakticky až na úroveň hladiny moře. Závodit se začne víceméně okamžitě po vyjetí z bivaku. Po skončení 429km speciálu následuje ještě 289km přejezd a závodníci budou muset doufat, že jejich stroje po náročném horském speciálu vydrží až do bivaku v Arequipě. Nejnáročnější bude asi prudký sjezd na 52.km kde auta jedou jinou trasou než motorky a také mezi 96. a 150.km. Ale kdo by si z popisu trati myslel, že dnešní etapa není "dunová", tak se velice mýlí - závodníci musí překonat hned tři obrovské "ergy" a z jedné kilometrové duny nevede jiná cesta než 2km přímo dolů do údolí. Je to podobné jako sjíždět černou sjezdovku ale po písku. Nezapomínejte také na to, že dnešní etapa měří celkově 720km a zatím to je nejdelší etapa letošního Dakaru. Jede se prakticky v protisměru po stejné trati jak se jelo vloni. Motorky mají na trati tři tankovací místa. 
Honza Veselý psal ještě v noci, že včera při kotrmelci rozbil především anténu sledovacího systénu Iritrack, takže nebyl v závěru vidět na výpisech průjezdů checkpointů ale všechno mu uznali z dat v GPS. Opravovali to do noci. Psal že mají dobrou spolupráci s s Jakešem a také že Svitko a jeho tým jsou úplně v pohodě a panuje mezi nimi přátelská atmosféra. Nechal jsem nafotit nějaké záběry z bivaku abyste viděli, jak se opravuje motorka a kde Honza spí apod. 
Žádné komentáře:
Okomentovat